Frischzellenkur für ein Wahrzeichen: Die „Eurosat“ wird zum „Eurosat – CanCan Coaster“ und zur virtuellen „Eurosat Coastiality“ / Geniale Konstruktion / Erste Zusammenarbeit eines Freizeitparks mit dem weltberühmten Varieté „Moulin Rouge“ in Paris / Umfassende Neugestaltung des Französischen Themenbereichs /
Drei Generationen Mack unter einer Kuppel vereint / Hommage an Franz Mack und Frankreich

Ein Foto zeigt einen älteren Herrn mit einem Modell, an dem er arbeitet und das zwei Tische einnimmt. Der ältere Herr strahlt über beide Ohren. Das Bild ist Ende der 1980er Jahre entstanden. Darauf zu sehen ist Franz Mack (1921-2010), der mit seinem Sohn Roland den Europa-Park gegründet hat. Und das Foto zeigt die Dunkelachterbahn „Eurosat“. Es hält somit einen Meilenstein fest: Denn aus dem Modell ist ein 1989 im Französischen Themenbereich eröffnetes Europa-Park-Wahrzeichen geworden. „Eine so rasante Achterbahn fehlte uns damals noch“, erinnert sich Roland Mack.

Die Silberkugel, die sich wie ein gelandetes Raumschiff aus der oberrheinischen Tiefebene schält, fesselt die Blicke. Die 37 Meter hohe und 45 Meter breite Hülle besteht aus rund 1.500 dreieckigen Kunststoff- und Aluminiumplatten. Sie ist die größte geodätische, sprich aus Dreieckssegmenten aufgebaute, Kuppel Deutschlands. Der berühmte amerikanische Architekt und Visionär Richard Buckminster Fuller (1895-1983), einer der Vordenker der Nachhaltigkeit, hat die Bautechnik entwickelt. Die Würzburger Firma Mero setzte sie im Europa-Park um. Und die von Mack Rides gebaute Achterbahn im innern genießt Kultstatus. Mit ihrem durchaus ruppigen Ritt durch die Dunkelheit hat sie in 28 Jahren mehr als 80 Millionen Besuchern Adrenalinschübe beschert. Auch die Familie Mack gehört zu den Fans: „Hochgerechnet bin ich sicher 3.000 Mal Eurosat gefahren“, sagt Roland Mack. „Jeden wichtigen Besucher habe ich mitgenommen. Und mein Sohn Thomas ist sie als Kind mal so oft hintereinander gefahren, bis er Nasenbluten bekam.“

Doch auch Wahrzeichen brauchen irgendwann eine Erneuerung. im November 2017 drehte die alte Eurosat ihre letzte Runde. Noch bis in den Sommer werden nun Züge, Schienen, Technik, Layout und Thematisierung einer äußerst aufwendigen Frischzellenkur unterzogen – damit die Bahn als „Eurosat – CanCan Coaster“ dann wieder durch die markante Silberkugel jagen kann. Dabei bleibt der Respekt vor der geradezu genialen Konstruktion erhalten – und damit vor dem Erfinder Franz Mack. Vor 30 Jahren verband er zwei Dinge, die sich eigentlich diametral entgegenstehen: Achterbahn und Kugel. „Wir waren schon lange von der Kugel als Gebäudeform begeistert, weil sie eine besondere Strahlkraft hat“, erklärt Roland Mack. „Aber in einer Kugel sind die Geschwindigkeiten einer Bahn am höchsten, wo es den wenigsten Platz gibt: unten. Und dort müssen dann Anstell-, Entlade- und Bremsbereiche rein. Das alles zu vereinen, hat meinem Vater große Anerkennung eingebracht.“

Die Leistung ist umso höher zu bewerten, wenn man sich die damaligen Mittel vor Augen führt. Heute lassen sich Schienenläufe am Computer in 3D so simulieren, dass sie in der Realität nahezu haargenau zusammenpassen. „Raumkurven und Kreuzungspunkte lassen sich exakt ausführen“, beschreibt Roland Mack. Doch diese Technik gab es für seinen Vater noch nicht. Franz Mack erschuf erst ein Modell und übertrug es dann in die Wirklichkeit. „Über Monate war er oft bis in die Nacht am Kleben, Leimen, Sägen und Tun“, blickt sein Sohn zurück. „Wer bekäme so heute noch Schienen mit einer Gesamtlänge von 900 Metern und einer Höhe bis zu 25 Metern in eine Kugel? Die Techniker mussten in der Endausführung kaum etwas verbessern, tatsächlich hat uns die Bahn nie Kopfschmerzen bereitet.“ Franz Mack war erfolgreicher Unternehmer – und begnadeter Konstrukteur. Legendäre Fahrbetriebe wie „Musikexpress“ oder „Wilde Maus“ waren ebenfalls sein Werk. Er besaß ein untrügliches Gefühl fürs Machbare: „In Sekundenschnelle konnte er sagen, das wird ein Erfolg oder Finger weg davon“, sagt Roland Mack.

„Das hat noch niemand versucht“

„Wir sind der weltweit
erste Freizeitpark, der
eine Partnerschaft mit
dem Moulin Rouge hat“

(Michael Mack)

„Eurosat 2.0“

Neben dem Coaster-Eingang – dort, wo das Flüsschen Elz einen malerischen Bogen macht und Bäume besonders romantisch das Gewässer begleiten – gelangen die Besucher noch zu „Madame Freudenreich Curiosités“, deren Souvenir- und Kuriositätenladen die bisherige Attraktion „Universum der Energie“ ersetzt. „Das ist eine Lieblingsstelle vieler Besucher und auch von Michael Mack“, weiß Kreativdirektor Lange. Die Fassade ist Fachwerkperlen wie in Colmar nachempfunden – dem Klein-Venedig des Elsass. Auch im Laden der Madame stehen elsässische Souvenirs und Spezialitäten im Fokus. Auf diese Weise wird die Nachbarregion eingebunden,was dem Europa-Park schon aufgrund seiner vielen Mitarbeiter von dort eine Herzensangelegenheit ist – der Park gehört sogar zu den 20 größten Arbeitgebern für das Elsass. Hinter der traditionellen Fachwerk-Fassade verbirgt sich aber noch mehr. Die bereits seit 1994 existierende Kinder-Attraktion „Welt der Dinosaurier“ zieht nämlich bei Madame Freudenreich ein – samt Dinosaurier-Zucht inmitten eines üppigen Gartens, wo die Dinos mit leckerem Gugelhupf gefüttert werden. „Madame Freudenreich Curiosités“ und ihre Dinos zählen zudem bald zu den typischen Europa-Park-Charakteren: „Dazu wird es unter anderem Bücher und eine Miniserie auf YouTube geben“, kündigt Lange an.

Futuristische Silberkugel – begleitet von Pariser Kulissen: Das kann es nur im Europa-Park geben.

Weitere Infos: eurosatcancan-coaster.de